Kina është zhvilluar në një fuqi globale kur bëhet fjalë për prodhimin dhe shitjen e makinave elektrike, por duket se ka një anë të errët të këtij suksesi. Një video e postuar në YouTube tregon fusha të mëdha që përmbajnë mijëra automjete elektrike kineze të braktisura.
Ndër makinat janë shembuj të modeleve Geely Kandi K10, Neta V dhe BYD e3, të cilat janë parkuar në një nga rrethet e Hangzhou, kryeqyteti i provincës Zhejiang në lindje të Kinës. Skenat janë pak rrëqethëse, aq më tepër që boja e bardhë është e mbuluar me shtresa pluhuri, ndërsa gomat janë pjesërisht të mbuluara me bar. Pjesa e brendshme është praktikisht në gjendje perfekte nga fabrika pasi ka mbrojtje najloni në sedilje, ndërsa ekranet ende shkëlqejnë.
Të gjitha makinat kanë targa dhe YouTuber Winston Sterzel, njeriu që ndau videon e dronit, pretendon se prodhuesit kinezë të makinave elektrike po regjistrojnë automjetet dhe pretendojnë se i kanë shitur ato për të treguar shifra më të larta dhe për të marrë subvencione nga qeveria.
“Inventari i BYD-së është përmbytur, 600 makina presin përpunim”, thuhet në një mbishkrim.
Në videon e lidhur, formulari i regjistrimit zbulon madhësinë e parcelës që strehon stokun e tepërt të makinave të mbetura të kalbet. Madhësia e fushës është më shumë se 15,000 metra katrorë, dhe natyra e pronës është “operacion komercial”.
Atlantic shkroi për incidente të ngjashme në vitin 2018 në Shangai, qyteti më i madh i Kinës dhe qendra financiare globale, por këtë herë bëhej fjalë për biçikleta. Pasi ndarja e biçikletave arriti kulmin në Kinë në 2017-ën, oferta e tejkaloi shumë kërkesën, duke rezultuar në grumbuj biçikletash të tepërta me ngjyra të ndezura.
Makinat e braktisura mund të kenë pësuar një fat të ngjashëm, pasi ekziston mundësia që ato në fakt i përkasin një shërbimi të dështuar të ndarjes së makinave të quajtur Microcity, i cili zotëronte mijëra Kandi 11. Një numër biznesesh me bazë makinash me qira kanë dështuar në Kinë, kështu që kjo mund të shpjegojë ekzistencën e një “varreze” të tillë makinash.
Disa pamje janë dy vjet të vjetra dhe mediat lokale raportojnë se makinat e braktisura datojnë në vitin 2019. Megjithatë, ka edhe nga ato të vitit 2021. Nuk dihet gjendja aktuale e “varrezave të makinave”, as nuk dihet përgjigja në pyetjen nëse ndonjë veturë është “rikthyer në jetë”.
