Çdo i treti automjet vuan nga kontaminimi me baktere, myk, grimca, polen dhe gaze të dëmshme.
Shumë njerëz e neglizhojnë zëvendësimin e nevojshëm. Prodhuesi gjerman i filtrave Mann+Hummel pretendon se pronarët e automjeteve dhe punëtoritë e shërbimit injorojnë zëvendësimin e rregullt të filtrave të grimcave në kabinë, gjë që çon në nivele të rrezikshme të ndotjes së ajrit.
Prodhuesi thekson kërkimet më të fundit të industrisë që sugjerojnë se çdo i treti automjet është i kontaminuar me baktere, myk, grimca, polen dhe gaze të dëmshme. Në Gjermani, kompania kontribuon ndjeshëm në rishikimin e udhëzimeve të reja VDI (Shoqata Gjermane e Inxhinierëve) dhe ZDK (Shoqata Gjermane e Tregtisë së Automjeteve) për të siguruar afatgjatë ajër të pastër në automjete.
Sistemet e kontrollit të klimës në automjetet moderne tani janë normë dhe konsiderohen të domosdoshme gjatë vozitjes në mot të nxehtë. Megjithatë, filtrat vitalë të nevojshëm për të siguruar cilësi të mirë të ajrit shpesh neglizhohen, thotë kompania.
Terren i favorshëm për mikrobet
Intervalet e shërbimit shpesh nuk respektohen, pasi shumica e shoferëve të automjeteve nuk janë të vetëdijshëm për to. Filtrat e ndotur të ajrit në kabinë dhe sistemet e mirëmbajtura dobët të kondicionimit mund të shkaktojnë rreziqe për shëndetin. Udhëzimi i ri synon të rregullojë këtë.
Rregullon kërkesat higjienike për teknologjinë e ventilimit në makinat personale dhe kamionët. Në filtrat shumë të ndotur, rritet edhe lagështia. Kjo krijon terren të favorshëm për mikrobet dhe kontaminon filtrin dhe rrethinën e tij të afërt, edhe kur sistemi i kondicionimit nuk është aktiv.
Shpejtësia e qarkullimit të ajrit gjithashtu bie gjithnjë e më shumë. Nëse kjo ndikon në fuqinë e fryrjes, rreziku i aksidenteve rritet sepse dritaret mjegullohen më shpejt dhe krijohet një shtresë e yndyrshme, e rrezikshme, që verbëron.
“Është vërtet e rëndësishme të ndërroni rregullisht filtrin e ajrit në kabinë një herë në vit ose çdo 15,000 kilometra,” tha David Keerl, një ekspert për materialet e filtrimit biofunksionale në Mann+Hummel.
“Filtrimi i mykut, mikrobeve, baktereve dhe polenit krijon ajër të pastër dhe të shëndetshëm për pasagjerët në automjet, dhe gjithashtu mbron sistemin e kondicionimit nga ndotja. Kjo zgjat jetëgjatësinë e sistemit të kondicionimit duke parandaluar formimin e depozitave në strukturën e imët të avulluesit dhe gjithashtu mban kapacitetin e plotë të ftohjes dhe ngrohjes së sistemit”, shtoi ai.
